Parker Hannifin公司Racor分部最近設計出了一種汽車尾氣過濾器，可以幫助柴油機制造企業達到新的尾氣排放標準。該企業采用Fortus FDM系統制作出PPSF（polyphenylsulfone）材料過濾器原型。這種過濾器也可以叫做曲軸箱煙霧聚結器，過去主要是在功能設計檢測環節中使用。

PPSF材料原型非常堅固，可以直接安裝在6.0升的V8柴油發動機的閥蓋上，并在不同負荷下通過了78小時測試。Racor的高級研發工程師拉斯•閆森表示：“原型過濾器收集的氣體中含有70攝氏度（160華氏度）的油、燃料、煙塵以及其他燃燒副產品，完全符合引擎周圍使用環境和溫度要求?！?/P>

他還表示：“除了有一些污跡以外，裝置和沒使用前的強度、屬性基本相同。我們也沒發現滲漏現象，大家對這款裝置的性能都非常滿意。”

Racor是Fortus beta測試站點，負責在產品推向市場之前對PPSF材料的性能進行檢驗。Racor對PPSF材料很感興趣，檢測結果發現，PPSF材料可以處理204攝氏度（400華氏度）的高溫，不受石油、酸、堿等物質的腐蝕，其強度也優于其他成型的熱塑材料。

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