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漢諾威應用科學大學使用Rapidform成功案例

文章來源:rapidform 作者:Frank 發布時間:2011年04月21日 點擊數: 字號:

每個學科都有自己的帶頭人。漢諾威應用科學大學的“媒體信息設計系”就是工業設計和機械產品設計領域中世界公認的領先機構。全系教師對本學科抱有高度熱忱,已經把本系打造成為高新技術的孵化中心和試驗基地。此外,媒體信息設計系在創新方面也享有盛名,采用包括Rapidform XOR軟件在內的多種先進教學方法,受到了眾多立志從事該行業工作的學生的青睞。

學院第三教學組的范克•霍恩教授對逆向工程軟件有多年研究經驗,是設計更新領域的專家。他對設計領域的市場動態進行了跟蹤調查,調查對象之一是一家德國的設計服務機構,Trimetric有限公司,他們使用Rapidform XOR軟件,直接把掃描數據創建成CAD模型。這一成功案例給了霍恩教授很大啟發。于是,他開始在授課中使用Rapidform軟件,幫助學生提高設計效率。在本案例中,霍恩教授選用了流行的杜卡迪Hypermotard摩托車作為設計原型,讓學生對該車型的座位設計進行改進,提高駕乘的舒適度和座椅美觀度。學生在完成作業時需要用到Solidworks、Pro/E、UG Siemens NX和CATIA這幾款CAD軟件,而XOR軟件與它們的界面基本相同,學生可以很快上手,節省了摸索的時間。

更重要的是,通過使用Rapidform XOR軟件,學生可以把三維掃描數據直接轉換成參數化CAD模型,而且配有完整的操作記錄可在CAD軟件中查尋。這種方法就是我們常說的第三代模型制作方法。XOR是一款獨一無二的軟件,它保留了圖形的形狀和歷史記錄(也就是各部分的創建順序)。而與之相比,傳統的第二代建模方法在捕捉部件形狀之后還要進行很多操作。歷史記錄對于定義各部分之間的關系起到了關鍵作用,而且從更廣泛的意義上說,對表達設計師原有的設計意圖也有重要意義,沒有了歷史記錄,后續的更改可能會對原設計產生不良影響。比如,汽車車輪上的五個螺栓均勻分布在一個以主軸為中心的圓上,如果模型設計沒有反映出這個設計意圖,后續的編輯就會被引入錯誤的路線,從而最終設計出的車輪與螺栓不符合,或者根本無法使用。不明確設計意圖的CAD模型設計,根本就是盲目的。

現在還坐在教室里學習摩托車座設計的學生們,在畢業后,他們將走上重要崗位,將從事醫療設備、汽車、飛機等重要產品的設計工作,他們的設計甚至可以直接關系到用戶的生死。通過漢諾威應用科學大學的頂級培訓,學生們已經做好了迎接挑戰的準備,他們熟練掌握Rapidform XOR軟件,熟悉各個行業的特點,會在不久的將來為社會做出自己的貢獻。

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